爱护高铁人人有责，横穿铁路实在危险。在列车高速运行之下，一旦侵入高铁运行的安全防护区，给本人、给列车都会带来危险的后果。据铁路相关部门科学测算，在正常天气条件下，以人眼观测到的1000米计算，火车以时速120公里运行，司机采取制动措施，在穿越行人的面前需要约30秒到35秒。这种情况下，行人还有可能在列车滑行500米停下前侥幸地跑过铁道。现今火车大多提到时速160到200公里，有的客运专线上列车时速甚至超过300公里。如以时速200公里的动车组的行驶速度来计算，上述条件下，其时间也缩短到20秒以下，并且动车组需要滑行5公里后才能完全静止，也就是说，只要动车组进入人的视线，它会在20秒内到达跟前，而这20秒内，人往往难以跑过铁道。而且动车组与其它列车的区别，不仅仅体现在速度快上，不鸣笛、无噪声这些特点，让人根本无法在安全的距离内发现是否有车通过。
据铁路部门介绍，行驶速度为200公里左右的动车如果撞上人，有可能损坏位于车头的风动系统(影响列车刹车、车门开合及厕所)，但一般情况下对列车的行车安全影响不大。如果前方障碍物是牛或者大石头则会比较危险，有脱轨的可能。高速铁路由于运行速度快、密度大，一旦出了事故，后果是不堪设想的。因此，确保高铁安全是我们大家共同的责任。
为此，为了你和铁路运输生产安全，不要图简单、方便，横穿铁路，不要翻越隔离网在铁轨上行走，甚至不要随意破坏高速铁路两则的防护网，珍爱自己宝贵的生命，防止意外人身安全事故发生。相关部门也应采取措施，堵住这个安全管理上的漏洞，加强对周围居民的安全宣传，号召大家不要随意破坏防护网，不要随意翻越到铁路线内，或到铁路上行走或坐卧、玩耍、横穿铁路以避免惨剧发生。